동양고속이라는 회사는 이름 그대로 버스 관련된 사업을 하고 있습니다 전세버스나 고속버스를 보게 되면 앞에 `동양고속` 이라 붙여진걸 본 분들도 있을겁니다 이 기업은 중간배당이라는 매력이 있어서 배당을 위해 매수하는 분들이 많으신데요 동양고속 배당금 액수만 놓고 보면 최상위입니다 많이 줍니다.. 은행에 돈 넣기 보단 차라리 여기에 넣어두고 배당일에 배당 받는게 훨씬 득이 됩니다.
주식 오래하시는 분들은 잘 아시지만 주식 경력이 짧은 분들이라면 동양고속에 대해 낯설게 느껴지실겁니다 여긴 정확히 뭐하는 회사인지 배당금액은 얼마인지 궁금하실텐데요 이 글을 읽어보시면 어느정도 해결이 되실듯 합니다.
동양고속의 사업
동양고속이 하는 사업들을 나열해보면 고속버스, 전세버스, 운송, 화물, 터미널 등 버스로 돈을 버는 기업입니다 고속버스터미널 가보셨을겁니다 승차권을 사서 버스 타고 목적지 도착하는 전국노선이라 보면 되구요 또한 그 버스에 소화물(적은 화물)을 실어 배송하는 일을 하며 전세버스는 뭐 다들 어떤건 아시리라 생각합니다 대략 이런 일을 한다고 보면 될것 같습니다.
동양고속은 상장된 회사이며 비상장회사 3개가 더 있습니다 동양고속미디어, 서광씨에스, 원광씨에스인데요 이거 모르는 분 꽤 있을듯 합니다.
동양고속 주가
2014년 이후 주가 흐름을 보면 박스권에서 왔다갔다 합니다 동양고속은 성장기업이라 할 수 없기 때문에 주가상승에 대한 한계가 명확하다는걸 알 수 있습니다 이는 배당을 많이 주는 기업의 특징입니다.
주가가 떨어지면 분할매수로 샀다가 어느정도 먹으면 팔고... 특히 배당락일을 정확히 기억해뒀다가 사고 팔아야 합니다 이건 장투용이 아닙니다....
동양고속 시가총액을 보면 801억원으로 규모는 스몰합니다 자산이 천억원인 사람이 마음만 먹으면 뒤흔들 수 있을정도로 작습니다 per가 5.88, pbr은 0.64로 적당 or 싸다고 할 수 있습니다 배당률이 무려 17% 가 눈에 확 들어옵니다.
동양고속 배당금 (중간 배당 지급)
동양고속 배당은 20년의 경우 1년에 두번을 줍니다 이를 중간배당이라 하는데요 올해 2020-08-21에 지급한것으로 나옵니다 중간배당의 기준일은 2020-06-30 이였으며 주당 배당금은 500원을 줬습니다. (작년 19년 기준으로 7월에 700원, 10월에 2000원)
엥? 배당금이 왜 이리 작나라고 하실 수도 있습니다만 중간배당금액은 원래 적게 줍니다 그리고 결산배당때 한번에 몰아주는것이 국룰입니다. (삼전은 제외)
19년도엔 년 3회 지급
동양고속 20년 배당금의 경우 아직 결정이 되지 않았습니다 이사회때 결정될것으로 보이는데요 날짜는 2월 중순 이후로 보여집니다 19년 동양고속 배당금의 경우 결산배당으로 1주당 2000원을 2020-04-24에 지급한것으로 기록되어 있는데요 중간배당 2번 700원과 2000원을 합하면 총 4700원이니 엄청납니다 이 정도만 줘도... 건물주 월세 부럽지 않을것 같습니다.
21년 동양고속 배당일도 4월 말쯤으로 예상하면 될것 같습니다 배당금액은 확정되지 않았으나 코로나 때문에 배당삭감도 생각해볼 수 있겠습니다 (거의 확실) 250주를 매수하여 보유 중이라면 1,175,000 - 180,950(세금) = 994,050원이 2019년 1년간 총 배당금액이였으며 2020년의 경우 이 보다 적을것으로 생각하고 있습니다.
동양고속 아쉬운 실적
기업은 매출이 좋아야합니다 매년마다 늘어나는것이 이상적인데 올해에는 예상했다시피 실적이 좋지 않습니다 매출은 나오지만 이익에서 전년도에 비교하면 1분, 2분, 3분 연속으로 마이너스 즉 적자를 기록했습니다 회사가 얼마나 어려워졌는지 짐작이 갑니다 실적만 봐도 동양고속 배당금을 작년에 3번을 줬으나 올핸 2번 그리고 금액 또한 줄어들것으로 예상되는건 어렵지 않습니다 전세, 고속버스를 타고 여행을 많이 가야 회사가 좋아지는데 빨리 이런 날이 왔으면 좋겠습니다 (그럼 주가도 오르고 배당도 늘고!)
